前章で充電器の種類や基本的なメンテナンス手順を学びました。
ここでは、実際に現場でも使われるおすすめ充電器を紹介します。
ポイントは、安全性・汎用性・寿命延長効果です。用途やバイクの保管環境に応じて選びましょう。
トリクル/フロート充電器おすすめ
- トリクル充電器(長時間ゆっくり充電タイプ)
- メリット:過充電リスクが低く、長期保管バイクに最適、最も安価
- デメリット:充電時間が長い
- プロ目線:通勤・週末ライダー向き。小型軽量で車体装着も可
例:
- メーカーA トリクルバイク充電器 1.5A
- 特徴:12Vバイク全般対応、過充電防止機能付き
- 価格帯:3,500円〜4,500円
- フロート充電器(自動維持タイプ)
- メリット:バッテリー寿命を延ばす維持充電に最適、常時接続可
- デメリット:パルス効果はなし
- プロ目線:長期保管や冬季のメンテナンス向き
例:
- メーカーB フロートチャージャー 0.8A
- 特徴:放置OK、バッテリー電圧監視機能付き
- 価格帯:4,000円〜5,000円
パルス充電器おすすめ
- メリット:劣化バッテリーの復活や、結晶化防止に有効
- デメリット:高価、常時接続不可のものもある
- プロ目線:経年バッテリーや冬季に始動が不安な車両向き
例:メーカーC パルスチャージャー 1.0A〜5.0A可変
価格帯:7,000円〜10,000円
特徴:硫酸鉛結晶を分解し、バッテリー回復
迷ったらコレ!!
全自動でバッテリー診断から最適な充電モードをチョイスするフル装備充電器。
- メリット:充電時間が短縮でき、劣化バッテリーの復活や、結晶化防止能力が最高レベル、常時接続可能、バッテリー端子に取り付けるワンタッチカプラー有り
- デメリット:もっとも高価
- プロ目線:プロの整備士御用達。業務レベルの最高性能。
テックメイト Optimate4 Quad Program
価格帯:13,500円〜16,500円
特徴:4つのステップで深放電状態のバッテリーも素早く回復。BMWのCan-busシステムや、最近増えてきたリン酸鉄リチウムバッテリーにも対応。どんなバイクもこれ1台。
CTEK バッテリーチャージャー・メンテナー 4.3A MXS5.0JP
価格帯:22,825円〜35,000円
特徴:全自動の8ステップでバッテリーの状態をきめ細かく診断しながら回復。バイクから普通自動車まで1台で幅広く対応可能。
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